Fakta tentang si Biru. Suzuki Thunder 125 sahabat saya.

BikersGuide Magazine Edisi 3 sudah bisa di download! »

Fakta tentang si Biru. Suzuki Thunder 125 sahabat saya.

Januari 31, 2011 oleh Igfar Pramarizki

Biru, sahabat sejati selama 4 tahun ini.

Hampir empat tahun sudah saya menggunakan Suzuki Thunder 125. Suzuki Thunder yang saya beri nama Si Biru ini telah menjadi sahabat saya dalam suka dan duka. Biru tak pernah mengeluh dalam kondisi terburuk sekalipun. Bahkan ketika saya melewati masa-masa sulit dalam hidup saya dulu.
Biru yang nyaris di ‘rampas’ oleh leasing, berhasil saya ‘rebut’ kembali dengan perjuangan saya. Dan saat ini, saat godaan produk-produk anyar banyak terpajang di semua media, saya tetap bangga menggunakan Suzuki Thunder saya. Bahkan saya sempat tergoda menggantinya dengan Honda Tiger, Yamaha Byson sampai New Honda Megapro. Tapi, hubungan batin yang saya miliki dengan Si Biru membuat saya berat untuk melepasnya. Mengingat moment yang kami lewati sangat banyak dan berharga. Terlebih lagi, Biru adalah hasil keringat saya pertama kali bekerja.

Empat tahun menggunakan Suzuki Thunder 125 membuat saya semakin memahami mesin ini. Karen mesin ini tak hanya saya gunakan untuk pergi bekerja. Tetapi juga untuk berlibur ke luar kota.

Fakta Tentang Suzuki Thunder

Suzuki Thunder 125 adalah Sepeda Motor dengan harga pas dikantong. Harga baru sekitar 15 juta, dan harga bekas berkisar 7 juta sampai 11 juta.
Konsumsi bahan bakar Suzuki Thunder sangat irit. Sebagai contoh, Jika saya mengisi bahan bakar penuh dengan Shell Super seharga 80 ribu. Maka untuk rute Pamulang Kebayoran Lama, saya tidak perlu mengisi bahan bakar sampai dengan 8 – 9 hari. Bahkan sampai 10 hari.
Untuk maximum speed dengan asumsi mesin standar, Thunder memang jauh di banding kompetitornya, apa lagi yang memiliki kapasitas mesin yang lebih besar. Namun, Thunder bukanlah mesin yang rewel untuk diajak perjalanan jauh. Bahkan di jalan rusak sekalipun.
Dengan sidikit ubahan di kaki-kaki, membuat Thuder tanpak lebih kekar dan kokoh. Tidak kalah dengan kompetitornya.
Kalau banyak yang bilang, sparepart Suzuki Thunder mahal dan tidak awet, itu bohong. Spareparts orisinil Thunder murah dan mudah didapat. Tersedia 2 sperparts resmi. SGP (Suzuki Genuine Parts) dan Indoparts.
Banyak juga yang bilang bawa mesin Thunder rewel dan gampang rusak. Saya membuktikan selama 4 tahun menggunakan Thunder. Perbaikan termahal yang saya lakukan adalah saat mengganti Spull mesin yang terbakar. Itu-pun hanya berkisar 300 ribu rupiah. Sisanya hanya servis rutin berkala.

Empat tahun menggunakan Suzuki Thunder juga membuat Si Biru jauh berbeda dengan tampang awalnya dulu. Walau tidak banyak ubahan yang berarti, namun biru sudah jauh lebih kekar di banding saat pertama di beli 4 tahun silam.

Tahap 1 – 2007

Tahap 1. Ini adalah wajah Si Biru ketika pertamakali datang. Tak ada perubahan berarti. Hanya mengganti stang dan mewarnai velg dengan warna hitam.

Tahap 2 – 2007

Di tahap ke dua, masih tidak ada perubahan berarti. Hanya memasang wind shield, karet penutup shock breker depan dan mengganti klakson standar dengan klakson merk Hella.

Tahap 3 – 2007

Tahap ke tiga, saya memasang box Givi E33 pada si Biru dan juga cover/air scoop pada bagian tangki.

Tahap 4 – 2008

Pada tahap ke 4 ini, barulah saya mengganti velg bawaan standar dengan velg ber-merk TR-V. Dan hand guard imitasi.

Tahap 5 – 2009

Tahap ke 5 saya hanya mengganti spakbor belakang standar dengan spakbor Yamaha Mio.

Tahap 6 – 2009

Tahap ke enam, saya mencopot speedometer dan menggantinya dengan tachometer, Lampu utama juga saya geser ke bawah dengan breket buatan. Saya juga mencopot hand guard, agar kesan liar dari si Biru terlihat. Tak hanya itu, saya juga menggunakan knalpot racing.

Tahap 7a – 2010

Tahap ke 7 saya mengganti Givi E33 dengan Givi E450. Saya juga memasang sidebox E20 yang super besar. Sebagai informasi, breket yang saya gunakan saat itu breket imitasi yang tidak berumur panjang. Knalpot racing juga saya lepas.

Tahap 7b – 2010

Ini adalah tampilan Biru ketika tidak menggunakan box. Braket utama patah, yang mengharuskan saya mencopot dahulu semua box.

Hari ini – 2011

Ini adalah tampilan Biru saat ini. Saya mengganti box Givi E20 dengan Givi E21. Alasannya repot kalau harus menggunakan sidebox ekstra besar. Braket-pun saya gunakan orisinil Givi. Yaitu Givi MR4 plus breket sidebox Givi SB2000. Selain itu saya juga menggunakan engine guard/bar.

Sedikit tips untuk pemilik Suzuki Thunder agar mesin awet dan terus nyaman digunakan :

Jangan pernah sekali-kali menggunakan sparepart imitasi untuk Thunder kesayangan anda. Percayalah, dengan harga spareparts sedikit mahal, sparepart tersebut jauh lebih kuat dan awet dibanding spareparts imitasi.
Jaga Thunder anda dengan servis rutin berkala. Agar Thunder anda awet dan nyaman untuk terus digunakan.
Baca manual book Suzuki Thunder untuk mengetahui perawatan Thunder anda. Jangan sembarangan percaya pada ucapan orang tentang merawat Thunder. Manual book yang di sertai pabrik saat membeli Thunder adalah ‘kitab’ yang paling benar untuk perawatan Thunder anda.

So, Thunder ga kalah kok sama motor lain.. “Suzuki Thunder 125, ini motor gue!!”

Ditulis dalam Cerita Tentang Saya, Cerita Tentang Si Biru | Bertanda 125, Biru, perwatan, sejarah, si, Suzuki, Thunder | 282 Komentar

282 Tanggapan

pada Februari 4, 2011 pada 8:46 am | Balas ambar prasetyo

Mantaf bro igfar. makin bangga gw punya thundi. bener kata lu. jgn tergoda sama yg lain. thunder yg paling oke..
- pada Februari 4, 2011 pada 10:39 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  sama2 bro.. mari kita syukuri dan kita jaga apa yang kita miliki sekarang
pada Februari 23, 2011 pada 12:34 pm | Balas ali

ya gitulah motor yng penting buat kerja kalo gaya sih dak da habisnya
- pada Februari 24, 2011 pada 1:11 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  Setuju bro..
  selain buat kerja.. namun saya juga sedikit memodifikasinya agar tampak sedikit modis.. hehe
pada Februari 24, 2011 pada 6:27 am | Balas Triaji

betul bgt bro…, semakin kita mensyukuri apa yg kita miliki insya 4JJI rejeki kita akan semakin bertambah dan berkah…, btw jujur gw sendiri belum pernah pake Thunder 125 tapi gw percaya bgt sama advantages yg bro kemukakan di atas.
bravo Thunder 125…

Salam Brotherhood,
Triaji
Honda Vario B 6936 CJL
Honda Tiger Revolution Double Headlight B 6200 VBN
- pada Februari 24, 2011 pada 1:12 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  Amin.. InsyaAllah.. Bro..
  Selamat kita bisa merawat sesuatu dengan baik.. pasti barang tersebut juga akan ‘sayang’ sama kita..
  
  Salam,
pada Maret 15, 2011 pada 9:50 am | Balas extraordinaryperson

box nya mantap

http://extraordinaryperson.wordpress.com/
pada Maret 18, 2011 pada 5:56 am | Balas joker

waahh keren bro!terlihat lebih kekar….
btw,itu bannya ukuran brp yaaa bro??
mantab tuh….
- pada Maret 18, 2011 pada 6:09 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  lebar velg depan 17″ – 2.25″ dan belakang 17″ – 2.5″
  ukuran ban depan 110-17/80 dan belakang 130-17/80
  
  makasih komennya bro..
  - pada Maret 18, 2011 pada 6:39 am joker
    
    waaahh pantes mantab!
    oiya 1 lagi,itu velgnya beli dmn yaa?sekitaran pamulang juga kah??soalnya rumah ane di pamulang juga ini..hehehehe..
  - pada Maret 18, 2011 pada 7:04 am Igfar Pramarizki
    
    ada kok di pamulang bro.. yang deket sekolah yang sebelahnya lagi dibangun RS. sekitar 800 – 1.2 jt kok..
    wah.. dipamulang juga bro? deket donk.. ehehehe
  - pada Maret 18, 2011 pada 11:16 am joker
    
    ohhhh deket pacuan kuda situ yaa bro??
    yg banyak bengkel berderet??
    iyaaaa niih pamulang…anak TC yaa bro??
  - pada Maret 18, 2011 pada 11:20 am Igfar Pramarizki
    
    Yups, betul.. yang berderet.. tinggal pilih disitu bro..
    
    kebetulan iya bro.. ane TC tangerang..
  - pada Maret 18, 2011 pada 11:28 am joker
    
    ohhh okee bro…thnx..
pada Maret 20, 2011 pada 5:19 am | Balas aztyoe

mantap…saya jg punya thunder 125 warna merah kluaran 2009 akhir…tp msh standar sh, cma ganti spionny doank am nurunin shock dpnnya… bsa jd inspirasi buat sy nh buat modif
- pada Maret 21, 2011 pada 3:01 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  hehe.. silahkan bro.. mudah2an menginspirasi..
  terima kasih..
pada April 6, 2011 pada 4:51 am | Balas u2kusuma

Salut buat motor and penulisnya…..ditengah kepungan motor-motor “instant” jaman sekarang msh teteup cinta sama product yg berlogo “S”….sebagai pengguna GSX250 support terus product anda.
- pada April 7, 2011 pada 5:01 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  apapun produknya, yg terpenting adalah bagaimana kita mensyukuri dan merawatnya.. bukan begitu bro? lagian juga ga penting kalo kita hidup konsumtif dgn ganti2 motor… S ini udah lebih dr cukup untuk mendukung hidup saya sehari2..
  
  *kecuali godaan untuk membeli suzuki GSX1000RR 2010.. wekekekeke… amiinn
  
  makasih udah mampir..
pada April 8, 2011 pada 11:00 am | Balas Az147r

foto paling atas,sip betul…!!!
- pada April 8, 2011 pada 1:06 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  makasih mas…
pada April 20, 2011 pada 1:39 pm | Balas gus

wah… foto nyang paling bawah bener-bener mantep banget…..
kebetulan saya juga udah 2 tahun pake thunder 125 silver metalic, mang ga nyusahin tu mtor…
tp sekarang lagi bingung ngatasin arm yg terus goyang, padahal dah 2 kali ganti yang ori tpi ttep z goyang, barangkjali bro punya masukan..
barvo TC…
- pada April 21, 2011 pada 5:34 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  ane juga pernah goyang sekali bro.. kalo ga salah sekitar hampir 2 tahun lalu ganti seal arm.. tapi ga ada masalah sampai sekarang.. malah kemaren 8 bulan dipake offroad terus..
  ada beberapa kemungkinan :
  pertama, mungkin setelah ganti, medan yang bro lewatin cukup menyiksa arm..
  kedua, mungkin pemasangannya ga bener.. sebagai catatan, kalo ga salah seal arm Thunder dari plastik semi karet ya? dulu mekanik ane bilang, kalo masangnya ga bener, bakal cepet pecah..
  
  mungkin lebih aman coba di ganti di Beres Suzuki besar macam Suzuki Saharjo.. jadi kalo rusak lagi ada jaminan.. seklian cek fungsi lain.. kali aja ada yg salah di sistem kerja armnya.. jangan lupa minta jaminan spareparts..
  
  makasih bro udah mampir….
pada April 25, 2011 pada 4:46 am | Balas bandot

foto-nya bagus2…saya suka pencahayaan dan efeknya…

saya jg pake suzuki, tapi bukan thumder….walopun warnanya sama :p
- pada April 25, 2011 pada 8:30 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  makasih mas… hehehehe.. thx udah mampir..
pada Mei 2, 2011 pada 7:43 am | Balas dedy

ane juga pake thundi biru, dah 4,5 tahun , tiap tahun PP palembang jakarta. ada tips biar tampak luar mesin selalu bersih yaitu digosok pake sabun colek tiap kali cuci.
- pada Mei 2, 2011 pada 8:59 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  waw.. kita hampir sama gan.. makasi tipsnya ya bro..
pada Mei 5, 2011 pada 3:56 am | Balas BimBims

mantap thundernya!!! modifikasinya bagus (bisa kasih rinciannya mas?), saya juga pengguna baru thunder 125, ditengah gempuran motor ber CC besar dari india, tp tetap thunder pilihan saya, karena saya tahu teknik marketing motor2 dr india tersebut, mengeluarkan CC besar tp belum tau kualitas nya seperti apa. dari segi irit, kenyamanan, spare part (masa beli spare part harus liatin part yg rusak sm stnk wtf haha, lah klo mau stock gmn?) dll.

Tapi yg penting benar itu tulisannya, syukuri dan tetap rawat kendaraan apa yg kita punya.
- pada Mei 5, 2011 pada 4:36 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  wah.. kalo modifikasinya kan udah jelas diatas.. ehehhehe…
  iya bro,, yang oenting kita bersyukur aja.. makasi udah mampir..
pada Mei 15, 2011 pada 1:58 am | Balas ngurah agastya

mantap motornya bro.. ane pemakain thunder biru 2006

kalo papasan di pamulang klakson yaa broo, ane juga lokasi pamulang nihh..haha

B 6801 NPX
- pada Mei 16, 2011 pada 6:40 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  siap! makasi udah mampir..
pada Mei 16, 2011 pada 4:48 am | Balas jaelani

bang ana jg pemake thundie 05…wkwkwk..gak ada selahnya..tp yg penting accu nya tokcer.. ana tour keliling pelosok jabar..sampe jogja.. pk tuh motor.. memang irit..empuk..lumayan siip. tp sekarang ana bl nmp ..hehehe jd suka bingung jg ada motor 2 ntuk turing naek n turun gunung…22nya sm enaknya…….wassalam
- pada Mei 16, 2011 pada 6:36 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  wah! mantab! salam buat Thundernya yha… makasi udah mampir..
pada Mei 16, 2011 pada 3:52 pm | Balas bejo

modifnya bagus,habis berapa duit,saya pake thunder 125 taon 2008
pada Mei 16, 2011 pada 3:56 pm | Balas bejo

saya bangga pake thunder udah tiga tahun dipake,tidak pernah kempes ban.mau tanya dunk,harga speedometer n lampu utama ori berapa z?trimz
- pada Mei 18, 2011 pada 8:02 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  makasih.. yang penting kan perawatannya…
  kalo ga salah harga lampu depan ORI sekitar dibawah 200ribu..
  
  makasih udah mampir
pada Mei 21, 2011 pada 5:08 am | Balas Welle

Wuuiihhh…ternyata ngga Ane doank aja yg bangga pake Si Blue Thundie..udah Ane bukti-in jg Bro..Ane punya yg bner2 kluaran pertama..Juni 2004..
Engine Full Standard, baru ganti sekali Rante Engine ampe sekarang..dah hampir 50rb km menemani Ane ke luar kota..
Ane menyebutnya “Mini Engine, Maxi Trip”..
Bravo Thunder125..
- pada Juni 6, 2011 pada 5:05 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  setuju.. mini engine, maxi trip.. keren juga tuh bahasanya bro..
pada Mei 26, 2011 pada 6:26 am | Balas Adi

Wih..keren neh bang bs berbagi pengalaman sama penguna baru,kaya ane user thunder br 5bln btw spare part oriny mahal2 ga y kaya rantae/lampu2 gt,coz kt temen2 mahal..sama itu yg dpasang dibawah tangky bensin apa namanya bang?kena berapa bang?keren jg tuh kayanya.tq
- pada Juni 6, 2011 pada 5:03 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  ga juga ah.. harganya relatif semua.. Chain Kit kayak rante sama gir cuma 180 ribuan..
  
  yang dibawah tangki? oOo.. air scoope.. kayaknya udah jarang yang jual tuh.. dulu sih cuma 80 ribuan..
  
  salam
pada Mei 28, 2011 pada 2:50 pm | Balas bejo lagi

makasih infonya.salam thunder raider
- pada Juni 6, 2011 pada 5:03 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  sama sama bro..
pada Juni 3, 2011 pada 1:51 pm | Balas reza

motornya keren masbro, meskipun bukan pengguna thundie, tapi ane selalu respect kalau ngeliat motor laki yg udah di modief kaya gitu, salam brotherhood bro!
- pada Juni 6, 2011 pada 5:04 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  hehe.. makasih bro.. salam brotherhood juga!
pada Juni 7, 2011 pada 10:34 am | Balas karis

Ini baru biker sejati, tahu apa yang dikendarai dan tidak terpengaruh faktor luar. Mantabs Bro…salam kenal dari Si Pio a.k.a. New Scorpio Z
http://karisnsz.wordpress.com/2011/06/07/tips-belanja-spare-part-penting-nih/
- pada Juli 14, 2011 pada 4:57 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  maaf baru bales mas bro.. yang pentingkan bagaimana kita bersyukur atas apa yang kita punya.. hehehe makasih ya udah mampir..
pada Juni 12, 2011 pada 2:19 am | Balas alhakim

Bro igfar,kbrnya e33 ama e20 kmn tuh?klo mw diterusin perjuangannya,ane mau ne.kbetulan ane uda setaun ne pake thundie 125 jg contact ane y,peace..
- pada Juni 13, 2011 pada 2:40 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Ehehe.. E33 dan E20nyah udah dijual setaun lalu bro..
  
  makasih udah mampir..
pada Juni 12, 2011 pada 4:21 am | Balas bean776

Mantaf bro igfar. Ane stuju banget ttg artikel thundie nte.
Ane udah 5 tahun lbh miara en125 dam blm menemukan masalah yg brarti.dan yg terbesar jajan ya baru kmaren ganti spull pengisian.
Skrg tokcer lg.

Salam hangat
bean koster
K-0776
korwil jakut
- pada Juni 13, 2011 pada 10:36 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Salam hangat juga bro… salam buat rekan rekan Koster di Jakut..
  
  terimakasih udah mampir..
pada Juni 12, 2011 pada 12:28 pm | Balas Dikky Firmansyah

Total Costnya Berapa

Kalau Bisa Secara Rinci Bro
- pada Juni 13, 2011 pada 2:45 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Ane kasih harga parts/aksesoris baru aja ya..
  
  Velg 17″ : Sekitar 900 – 1.3juta
  Ban FDR 17″ : Sekitar 300 – 500rb / pcs
  Tail Box Givi E450 : Sekitar 1.6jt
  Side Box Givi E21 : Sekitar 2jt
  Tail Barcket Givi Monorack MR4 : Sekitar 200rb
  Spakbor Kawasaki Ninja 250 Kw2 : Sekitar 100rb
  Engine Guard Kecil : Sekitar 150rb
  Spakbor Belakang Yamaha Mio : Sekitar 120rb
  
  Hrag cuma kisaran ya bro..
  ga mengikat..
  bisa lebih murah atau lebih mahal..
  - pada Juni 13, 2011 pada 12:34 pm Dikky Firmansyah
    
    Thx Bro…
    
    Kombinasi Pas…
    
    Pgn Lsg Pakai Cutting Stiker
pada Juni 12, 2011 pada 2:00 pm | Balas yuga

Senangnya bertemu thunder rider yang sangat bangga dengan thundernya
mengenai ketangguhan sparepart ori memang sangat terjamin, untuk thunder saya yg keluaran 2005 awal (*rakitan 2004) ganti kampas kopling dilakukan saat memasuki tahun ke-5. hingga saat ini, motor saya pun masih diakui memiliki tenaga yg lebih enak dibandingkan dengan motor milik rekan sesama pengguna thunder lainnya walau banyak gosip bahwa rakitan awal memang lebih bagus, tapi menurut saya sih hanya faktor perawatan saja yang membedakan heheheh
just love your thunder
- pada Juni 13, 2011 pada 10:13 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  hehehe.. makasih gan.. sama sama kta rawat Thunder kita yha..
pada Juni 15, 2011 pada 6:55 am | Balas Arip

cakepp bro thundienya..sederhana tapi manis. emang kalo udah sehati dan sejiwa begini nih jadinya. salam “satu hati” dari ane GPMR 023-pengguna GL Max jebolan 1994 bro
- pada Juni 15, 2011 pada 7:38 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  weitz.. mantab! udah sehati juga sama GL Max-nya ya mas?
  salam buat rekan2 GPMR ya mas…
pada Juni 16, 2011 pada 1:09 am | Balas Adi

Bang igfar oli yg bagus tapi cocok didompet apa ya…ane mau beralih ne dari SGO coz kl cari oli diluar beres agak susah.tq
- pada Juni 16, 2011 pada 5:03 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  4 tahun pake Thunder saya cuma merekomendasikan 2 merk oli. Petronas atau castrol.. itu aja..
pada Juni 17, 2011 pada 8:40 am | Balas Riri Kartika Chandra

keren mongtornya …
pada Juni 25, 2011 pada 6:38 pm | Balas Hieronimus Hendrawan

bro Igfar, mantap Thundie, ane juga pemakai Thundie 2005, mau nanya neh, klo dgn ukuran ban sebesar itu, gimana tarikan mesin, trlbh utk jalan jauh ? Klo mislnya masih pelek standar Thundie baiknya ukuran ban yg berapa yah, sama perlu tidak sbnrnya ban blkg hrus tubeless melihat hrganya ckup mahal.

saat ini saya pakai ban depan 100/90 – 18 dan ban belakang 120/80 – 18, namun sprtinya performa krg krn berat di ban.

Thx b4
- pada Juni 26, 2011 pada 11:21 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  pada dasarnya ban itu bundar mas.. nyaris tidak ada pengaruhnya kalau udah jalan.. pengaruh yang teransa hanyalah tarikan awalnya saja mas.. sisanya, ga bersa apa apa tuh..
  
  dulu waktu saya pake velg 18, saya pake ban ukuran 130 belakang dan depan 110.. kalo ga salah ya.. saya lupa..
  ban tubles itu penting mas.. agak mahal, tapi ga perlu khawatir ban dalem sobek..
pada Juni 26, 2011 pada 7:06 pm | Balas Hieronimus Hendrawan

Selamat malam gan iqfar, thx berat atas reply-nya . Smlm lgs cri2 info soal ban yg pas. Saat ini sprtinya sih beli yg ga tubeless aja, krn mau sekalian ganti sein ke yg standar thundie (ada perkiraan harga sepasang sein ori ? )
Oh iya mtr mas iqfar bagian depanya sok-nya diturunin ga yah ? sprtinya nungging maap klo banyak pertanyaan ) . Thx b4
- pada Juni 27, 2011 pada 2:37 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  pagi mas,
  harga sepasang sein Thunder menurut http://www.suzuki.co.id adalah 140 ribuan..
  ga apa apa kok mas pake ban non tubless, namun sebaiknya lebih berhati2 dijalan dengan benda2 tajam..
  
  bagian depan motor saya emang saya turunin mas, tapi masih dalam batas aman supaya ga mentok di segitiganya..
  
  kalo ada yang masih mau ditanyakan, silahkan mas..
  
  salam
- pada Juni 27, 2011 pada 2:38 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  untuk harga spareparts, silahkan cek di http://eparts.suzuki.co.id/
pada Juli 14, 2011 pada 1:16 am | Balas Adi

Bg igfar bukannya castrol 800ml sedangkan buat thunder kan 1000ml emg ga ngaruhnya??
Msh bingung nech milih2 oli,kl SGO susah carinya..beres aja sering keabisan,ane seh di MX pake Castrol mantaff..
tapi kl thunder 1000ml pake apa donp?ktnya enduro racing bang?gmn menurut bg.igfar
Maaf banyak nanya,maklum newbie
- pada Juli 14, 2011 pada 3:31 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  gapapa kok mas Adi.. mending nanya dr pada sesat kan? ada kok CAstrol yang seukuran dengan kapasitas Thunder125…
  Enduro juga bagus.. tapi saya takut apes dapet yang palsu.. tau sendirikan oli pertamina banyak yg palsu..
pada Juli 17, 2011 pada 3:14 am | Balas Meg

Salam kenal mas Igfar.
Mantap nih ceritanya. kebetulan thundie saya (Item) juga kelahiran 2007, dan punya sejarah yang panjang. jadi cerita anda bener2 bikin trenyuh juga……
Btw, klo boleh jujur mas….tahap 4 tuh yang menurut saya paling mantap!!!
- pada Juli 18, 2011 pada 5:52 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Ehehe.. makasih ya bro.. salam buat Thunder itemnya..
pada Juli 18, 2011 pada 9:32 am | Balas jaelani

kemarin sabtu minggu….16-17 juli… touring pk thunder bandung-ciwidey-cidaun-sindangbarang-ujunggenteng-sukabumi-bandung…520KM… alhamdulillah slamet smuanya… salam thunder smuanya wsslm
- pada Juli 18, 2011 pada 9:35 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  wew.. asyik tuh.. ajak2 donk mas
pada Juli 25, 2011 pada 2:57 pm | Balas akhmad thuder biru

keren gan…. puny ane thunder biru 2006 niy,emang jos banget buat jarak jauh, tapi ahir2 ni kok sering macet sendiri ketika jalan kenapa ya, aki juga tiba2 tekor. Bravo Thunder……….
- pada Juli 26, 2011 pada 2:26 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  aki tekor biasanya disebabkan spul pengisisan sudah mulai aus bro..
pada Agustus 1, 2011 pada 5:44 am | Balas indra

cover/air scoop nya beli dmn gan?n brp harganya?gw nyari ga nemu2 gan
pada Agustus 24, 2011 pada 1:30 pm | Balas aji jatmiko

gan, mau tny: gmn cr ngirit bbm thundie, oli apa yg plg baik bg thundie, brp KM tiap kali thundie dservis. Trims.
- pada Agustus 25, 2011 pada 2:52 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  cara ngirit bbm di thunder simple aja.. biarkan semua mesin standar.. ga usah pake knalpot racing, apa lagi ganti pilot jet atau main jet..
  kalo oli itu tergantung selera.. saya cocok saya Castrol Power 1.. dan serivis biasanya 2-3 bulan sekali.. tapi ganti oli tiap bulan..
pada Agustus 28, 2011 pada 12:01 pm | Balas wendakalubis

I love the way you love your bike!
Bangga dengan apa yang kita punya
pada September 17, 2011 pada 3:01 pm | Balas Ilyas Febriary

Keren tuh , ane juga rider Thunder, Udah 4 taon jg make ntu motor…. No Problemo…..
Kalo Ketok tangki Brapaan ya gan , tangki ane penyok nih Bekas Kecelakaan ???? Thnks A lot… ^0^
pada September 23, 2011 pada 12:14 am | Balas sruntull

Bangga skali motor premium yg pas di saku masyarakat …

Ane kaseumseum nich pada gambar kedua dari terakhir kayaknya sperti motor menganut aliran jap style…
pada Oktober 3, 2011 pada 6:48 am | Balas joe

mantaaap bro… saya juga rider thendie ’07 black. hanya aja kalo diitung2 plus-minusnya emang banyak minusnya, cumaaa, sekali lagi cuma ntu spele doang, bener kata bro-bro semua, emang tergantung kita juga ngerawat n ngejaganya, yang penting bagaimana kita mensyukurinya…
pada Oktober 7, 2011 pada 1:50 am | Balas doui

bro kl thunder 125 >>>kl ban belakang diganti 100/90 tp tetep pake velg asli thunder gmn bro….bagus n masih aman g…tp ban depan pake 80/90(ban asli n velg asli dr thunder…tlong dbalez bro thx
pada Oktober 9, 2011 pada 3:48 pm | Balas cupit

thunder memang yahuttttt…….. punyaku sudah aku boreup 150…boros dikit… tp larinya bro…..gk kalah sama kompetitornya…..
- pada Oktober 10, 2011 pada 2:48 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  hihi.. hati2 dijalan ya bro.. salam..
pada Oktober 12, 2011 pada 3:02 pm | Balas ewin

bro beli engine guard yg model kyak gt dmn…?kbnyakan bentuk kotak ja buat thunder,dan brapa harganya bro…?
- pada Oktober 13, 2011 pada 2:08 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  waktu itu saya beli di Pamulang.. kalo ga salah sekitar 1oorb-an.. lupa saya…
pada Oktober 15, 2011 pada 4:48 am | Balas ariz

mas saya mw nanya nie…
tmen saya nawarin thunder yg pertama yg belum ad kick stater nya..
tpi saya masih ragu msalah kick staternya kira” nantinya ribet ga ya…
harga nya 3jt…kira” kemahalan ga tu.trimakasih..
- pada Oktober 15, 2011 pada 2:10 pm | Balas jaelan..
  
  Waah…murah hihiihi..klo bs tawar lg..trus nanti beli accu yg buat thunder 250….dijamin bakalan kuat stater 2 taun…sy jg begitu..
- pada Oktober 18, 2011 pada 2:24 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  untuk yang belum ada kick strater hanya dibutuhkan ekstra perhatian terhadap komponen kelistrikan. jangan sampai mengalami aki drop atau korsleting.. makasi
pada Oktober 16, 2011 pada 4:52 am | Balas tamansiswa

Salam kenal dari penunggang Kawasaki KZ 200. Tulisannya menarik bro, saya lagi mau cari motor harian, kebetulan nemu tulisan anda dan berniat beli thunder saja daripada bebek
- pada Oktober 18, 2011 pada 2:25 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Thunder itu murah meriah om.. hehehe makasi udah mampir
pada Oktober 17, 2011 pada 1:37 am | Balas Oliz

Saya berencana mau beli Thunder 125 tapi yang second aja
mohon saran dan tipsnya dong cara cara ngecek motor thunder second
mulai dari mesin, nomor mesin seperti apa dan lainnya, pokoknya biar nggak kecewa di kemudian hari, pengennya sih yang baru tapi kantong tak mengizinkan hehe
salam kenal ya sekarang saya masih pake vega-R 05 (namanya juga sibiru)
terimakasih..
- pada Oktober 18, 2011 pada 2:28 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  tips simpelnya :
  cek semua intrumen kelistrikan, lampu, sein klakson dll..
  cek blok mesin, apakah ada oli merembes? atau pernah ada bekas turun mesin
  cek semua kabel, apakah ada kabel yg gosong atau getas? atau ada bekas kabel yang di akal2i terutama bagian lampu depan..
  pastikan semua yg menempel di tubuh Thunder masi orisinil..
pada Oktober 17, 2011 pada 6:29 am | Balas Lean_Octav

Sippp bget tu si biru bro….
Thunder silver item qu si thundie, udh nmenin ane mulai 2008….
ane brsyukur bget ma thundie, mengingat mulai klas 1 SMA breng” hhe…
tpi kmaren abis kcelakaan parah sampe setang ori bengkok 180″, velg pecah , tangki bolong, parah deh bro……
skarang jdi hiasan di rumah, tanda sejarah ane….
brhubung msih kuliah jdi manut deh ma ortu di gnti mtor matik…
bwt abang” yg laen, nyetir di jalan di pake santai aja, brsyukur ma kendaraan sndiri, d rawat baek” n safety first……
salut bwt si biru bro…..
- pada Oktober 18, 2011 pada 2:29 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  waduhh.. ente ga kenapa2 kan?
  hati2 dijalan bro..
  keluarga menanti dirumah…
pada Oktober 23, 2011 pada 3:57 am | Balas zz

hallo bro….

Ban depan dan blakang ukuran brp tuh..??

Klo stangnya harganya brp..??

Gw juga penunggang thundie 2007 bodi smua stundart,standart abis dah pokoknya smp spion pun standrt dan pelek juga standrt hehe cuma yg slalu dioprek mesin aja…

Jd pengen ubahan dibody biar bukan cuma kenceng tp gaya hehehe…

Touring yuuk akh bos brng penunggang thundie depok…

Klo ketemu thundie lain dijalan jgn lupa sapa apapun tampilannya oce oce…
- pada November 2, 2011 pada 2:31 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  ban depan ikuran 110 – 17″ dan belakang 130 – 17″
  
  makasih udah mampir bro..
pada Oktober 29, 2011 pada 12:52 pm | Balas Muhammad Ibrahim

pengen nih pnya thundher…………..
pada Oktober 29, 2011 pada 12:55 pm | Balas Muhammad Ibrahim

pasaran thuder thn 2009 tu nyampai brp yah..?cz a mw bli…………..,a dr jawa timur ,kota lumajang
- pada November 2, 2011 pada 2:32 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  murah mas bro sekarang.. cuma 5 jutaan
pada Oktober 31, 2011 pada 4:55 pm | Balas bED..

Salam kenal ….mau tanyA NIH mas….sy pake thunder jg.. tp klo mesin dah panas apalagi macet… susah ganti giginya…& kadang2 mati mesin…..

Thank….
- pada November 2, 2011 pada 2:23 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  salam kenal juga mas bro..
  
  saya pernah mengalami hal serupa.. biasanya susah ganti gigi ketika mesin panas disebabkan kanvas kopling yang sudah tipis/aus..
  monggo segera digantikan.. saya rekomendasikan menggunakan spareparts SGP..
  
  makasih udah mampir,,
pada November 2, 2011 pada 4:52 am | Balas sandidp

Tadi pagi gw liat ada thunder yg persis ma sibiru n’tp nggak ada box samping. gw suka ma motoor lo and cerita lo juga. skrang gw kembali pake thunder black(2008) yg sempet gw tinggalin krn tergoda byson, padahal gw bisa beli byson,Metic juga rumah ya ketika gw masih pake thunder mungkin kt orang ni motor hoki kenape lo tinggalin dan sekarang gw pake lagi dan ekonomi mulai membaik lagi. Salam tuk semua Thunder Mania.Trims
- pada November 2, 2011 pada 5:16 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  hihi.. percaya atau tidak, jika kita mensyukuri apa yang kita punya, niscaya Tuhan akan melimpahkan rezekinya lagi kepada kita.. Amin..
  
  makasih udah mampir Mas Bro.. Salam buat si Hitam..
pada November 2, 2011 pada 3:31 pm | Balas aris

saya pakai thunder keluaran 2005,bln 3,masih tanpa kick stater.untuk anda2 semua saya cm sarankan pakai oli motul ester en pertamax,…..percaya atau tidak saya sudah mengalaminya……jupiter mx,megapro,supraX 125 cepat,……tp dengan kombinasi diatas……cuma nyali anda saja (+thunder anda) yg bisa mengalahkannya
pada November 15, 2011 pada 5:08 pm | Balas Frans

wahhh mantap bro rotomnya……
punyaku juga biru bro….. tapi yg 2008/ biru-hitam…
panggilannya “the blue-dark”… hehe
sampe skarang masih awet bro…
walaupun aq udah punya Yama-Bys sih…
ttp aja Thunderku lebih gahar kelihatannya,, dari si-Byson.. dan 1 lgi, Thundr punyaku slalu dipakai saat weekend aja..(maklum motor ksayangan) hehe…
klo si-Bys hnya dipakai untuk kerja dan keluar daerah aja bro..

thankz for tipsnya bro.. lebih nambah ilmu nih untuk rawat zii-Thund..
maju truzz Thunder…

salam STC & YBC (manado,Sulut)
pada November 17, 2011 pada 9:43 am | Balas singgih 6506 SIK

mantap..

saya juga pake thunder biru 2007, kemarin habis ganti spull 300 rb, gw mau nanya seal shockbeker depan bocor terus itu kenapa yah ? apa rusak di noken as nya? berapa duit yah?
salam!!!
- pada Januari 5, 2012 pada 7:23 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  seal shock bocor itu wajar kalo minta ganti.. mungkin sekitar 50rb kalo gag salah
pada Desember 1, 2011 pada 2:13 am | Balas dody

bro minta no hpx dong sapa tw bisa order sparepart biar bisa modif seperti diatas.
1. Saya sangat terkesan dengan photographx
2. Anda phographer ato biker ato 22x?
3. Berapa ngabisin biaya dari standar menjadi diatas?

Dody Lombok Mountain Bike
- pada Desember 5, 2011 pada 3:43 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  mungkin isa simpan alamat email saya saja bro.. igfarpramarizki@gmail.com
  1. Terimakasih..
  2. Saya cuma photograoher amatir bro.. tepatnya saya Digital Artist
  3. berapa ya? 5 jutaan mungkin
pada Desember 2, 2011 pada 5:01 am | Balas kikik randu

Gw juga pake thunder biru th 2008 bro. gw mo nanya fairing plus lampu depan buat thunder ada g ya bro…? Trus kira kira harganya nyampe brp ya bro…? Bravo Thunder.
- pada Desember 5, 2011 pada 8:21 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  waduh, kalo fairing racing, ane kurang tau mas bro.. ,maaf ya
pada Desember 5, 2011 pada 3:07 pm | Balas Dedi Budi Setiawan

semangat bro…
emang thunder kalo bisa modifnya bagus juga, saya jg pengguna thunder dah 2 tahun. liat crita ini jadi males melepas motor thunder saya.
siplah buat masukan2nya.
eh nanya, ngganti spakbor belakang pakai punya mio, motong spakbor lama apa diganti utuh? mohon masukannya…
salam brotherhood…
- pada Desember 6, 2011 pada 10:27 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  kalo si Biru di potong bro..
  tapi ada temen yg ga mau potong, tapi jd agak berantakan dan numpuk2..
  
  makasih udah mampir..
pada Desember 20, 2011 pada 9:56 am | Balas Kevinalsera

Thunder mantap,..
pada Desember 23, 2011 pada 12:29 pm | Balas febri

mantap bro….

sy punya thunder 2006 wrna merah aku kasi nama TerE..HeHEeee udh mnemani sy 5thn..terE gak punya bnyak msalah cuma kalau di balap atau gas rendah mesin langsung mati kya bensin tdk ada pengisapan,,,mhon sran apa yg sy hrus lakkuknn dngn terE soal dy mtor kesyangan sy tak akan terganti

salam brohter..febri dri sulawesi tenggara, kolaka..
- pada Januari 5, 2012 pada 7:39 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  kemungkinan karet vacummnya bocor/sobek sehingga tarikan ‘ngempos’…
  
  coba di bawa ke bengkel aja bro..
pada Desember 24, 2011 pada 12:15 pm | Balas ariiii

saya juga pake T125 mas th 2007. Pernah spion kanan saya patah karna nyangkut mobil box trus beli di dealer harganya 40rb-an (lupa pastinya) dlam hati bilang wah s.partnya mahal bener ya suzuki eh belum lama ini sy mau ganti spion raja bebek. “e lha dalah” kok harganya malah lebih mahal ya (50rban).
o iya mas kalo boleh tau yang di maksud arm goyang2 itu kaya gimana ya? kalo punya saya pas di standar tengah trus ban di goyang kanan kiri emang ban sama arm bisa goyang kanan kiri kaya oblak. apakah itu yang di maksud?
pada Desember 27, 2011 pada 1:18 am | Balas verry

gan ente biasa servis thunder di bengkel resmi nya ato di bengkel umum?
- pada Januari 5, 2012 pada 7:22 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  bengkel umum bro.. kebetulan sudah langganan sejak lama..
pada Januari 3, 2012 pada 4:43 am | Balas babyblue..

salut sama artikel nya bro..,
ane jg punya thunder 125 2008
ane kasih nama “si blue” / “babyblue”
bini ane sayang bngt..,melebihi sayangnya sama ane..
padahl ane rebut dari yg punya mesin lebih dari “si blue”
mmng ga salah ane k mbah su “zuki”
tokcher….!!!
- pada Januari 5, 2012 pada 7:20 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Salam buat Babyblue dari Si Biru ya,, hehe
  makasi udah mampir..
pada Januari 5, 2012 pada 4:51 am | Balas Wandhy Admiyanto

keren om thunder nya…ane jg make thunder biru 2007, tapi mash std…lagi nyari referensi modif yg minimalis…lihat punya agan lgsung pengn kepincut…boleh ngikut ya om…suka sama gaya street fighter+touring nya..minimalis asik tapi macho…MANTAPPPP!!!!
- pada Januari 5, 2012 pada 7:18 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  silahkan.. semoga sukses modif-nya!
pada Januari 5, 2012 pada 4:44 pm | Balas jhon Crestfallen

mantaaaaaf bro…
thunder emg is the best walaupun motor2 merek lain bertebaran…
saya juga punya thunder 125 taon 2006 warna biru persis bgt sama punya bro…
tapi masih standar cm saya turunun shock dpn nya aj..
o iy bro…boleh tnya gak?
kenapa thunder saya lampu belakang nya sering bgt putus, ada solusi gak?
salam kenal y bro…
ane dari padang sumatera barat…
hidup thunder i25….haha
- pada Januari 6, 2012 pada 4:38 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  sering putus itu wajar bro..seringnya biasanya karena panas, trus terkena benturan.. akhirnya benang dalam bohlam putus
pada Januari 6, 2012 pada 6:21 am | Balas zz

mau nanya dong….
mas udah pernah make cdi racing blm buat si biru…?? Klo udah harganya brapaan sih dan efeknya apoa…??

Oiya 1 lagi mas pake peninggi shock yach..?? harga plus masang brapaan dulu mas..??
- pada Januari 6, 2012 pada 6:56 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  wah.. saya ga suka ngebut jd ga mainan CDI bro..
  peninggi shoch belakang kalo ga salah dulu cuma 50 rb sepasang plus ongkos 10 rb..
  - pada Januari 11, 2012 pada 4:13 pm zz
    
    tu ga keberatan mas kebanyakan box..?? Saat tanjakan…??
    
    Apa jgn2 mas jg udah upgrade mesin…??
    
    Tips dong biar thunder ga loyo ditanjakan…
pada Januari 6, 2012 pada 11:37 am | Balas gundalatong

saya sangka hanya saya saja yg menganggap bahwa thunder biru saya seperti jiwa. saya mengalami beberapa kendala dengan kelistrikan ketika memutuskan mengganti lampu standar dengan lampu H4….. Gara2 lampu H4 kongslet kelistrikan saya sering bermasalah padahal lampu H4 masih menyala dengan baik. Setelah saya ganti dengan yg baru tidak ada lagi masalah..

salam hangat dari penunggang thunder 125 B6009TBM (September 2004-present)
pada Januari 7, 2012 pada 4:32 pm | Balas hady

saya jg punya thunder mas tp sekarang kecepatannya sudah menurun paling kencang 80 km/jam, kira-kira apa masalahnya ya mas, mohon pencerahannya mas…makasih
- pada Januari 9, 2012 pada 2:49 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  mungkin coba di servis besar aja om.. bersihkan kerak seher, stel klep dan stel rantai keteng.. mudah2an fit kembali Thundernya..
  Tapi sekedar catatan, Thunder bukan untuk pecinta kecepatan loh om..
  
  Makasih udah mampir
pada Januari 7, 2012 pada 10:56 pm | Balas zen

anjrooot…mantab bro, bikin pengen Thunder nya…gw jg pake thunder 2008 red cuma mau gw modip tp gw buta sparepart

info nya dong bro :
1. tuh pake stang apa? sm dudukannya merknya apa? harganya brp?
2. pasang spakbor itu yg di potong punya thunder/mionya bro?
3. wind shield sm penutup shock breaker dpn hrgnya brp?
4. tuh shock blakangnya udah di tinggin pake anting/di ganti shocknya?

sebelumnya tengkyu bro…..SALAMULEKUM…
- pada Januari 9, 2012 pada 2:54 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  1. Stang yang dipakai adalah stang suzuki TS.. kalo masalah dudukan, dateng aja ke toko aksesoris.. beli stang biasanya di tawarin dudukannya..
  2. yang punya thunder di potong, begitu juga yg punya Mio..
  3. Wind Shield nya sekitar 60rb-an dulu bro.. tapi dulu bangettt!!
  4. iya.. kepala shocknya diganti yang lebih panjang.. sepasang Rp. 50rb..
  
  Wa’alaikumsalam..
pada Januari 8, 2012 pada 1:06 pm | Balas sello technician

woeh… jadi tambah pingin punya thunder … saya dah jatuh cinta dengan tunder dah lama bro cma blom ada duit bat beli … minta doanya br cepet kesampean ya broo
- pada Januari 9, 2012 pada 2:51 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  amiinn.. mudah2an ada jalan dari Tuhan.. tetap berdoa dan kerja keras yha! smangat!
pada Januari 9, 2012 pada 3:15 am | Balas iwakutai

salut…. kurang lebih tuh ama motor saya keluaran 2005 sampe sekarang terawat dgn baik……
- pada Januari 11, 2012 pada 6:40 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  hihi.. yg ada kita syukuri ya bro..
pada Januari 10, 2012 pada 4:41 am | Balas verry

gan, nyuci thunder yang bener tuh gimana yah gan? bagian kolong ( bawah tangki ) itu yang bikin ane bingung
- pada Januari 11, 2012 pada 6:39 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  gampang bro.. siram, sabunin, siram lagi.. ahahaha
  
  ane kalo nyuci bagian itu emang rada males bro.. ya sedapetnya aja..
  makanya, berkala kadang ane copot tangkinya baru ane cuci..tapi gag di gucur.. cuma di kepret air ma spon basah aja.. takut kena listrik
pada Januari 10, 2012 pada 5:39 am | Balas khumaidi

bro,..gw punya black thunder yg pacelift 2011,…ni mau nanya,..
di bawah jok deket tempat relay starter ad 1 slot kabel yg g kekonek kmn2,..kira2 kabel ap itu bro?,…
rencanan mau pake supertrack armny,.menurut ente gmn kualitinya?

Trims bagt bro
- pada Januari 11, 2012 pada 6:38 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  wadih.. maaf banget bro kalo urusan kabel meng kabel, ane ga terlalu pahamm..
  Supertrack itu arm aksesoris yha? ga masalah bro.. tapi tetep perlu di ingat, bahwa kualitas bawaan pabrik pasti lebih bagus..
  makasi udah mampir bro..
  - pada Januari 11, 2012 pada 6:56 am khumaidi
    
    oyi bro thanks infonye,…
    yups emng bener bawaan pabrik yg ori tuh lebih bagus dari pada yg hand made,..
    bahasan thunder ente disini ajib juga,…
    oya pernah ganti si MJ am PJ g?
    cos rencana mau ganti MJ/PJ naikin 1 step ke atas,..
    
    Thanks bro,..keep brotherhood,…
  - pada Januari 11, 2012 pada 7:38 am Igfar Pramarizki
    
    pernah bro.. dulu pake PJ sama MJ satria.. tapi ane turunin/standarin lagi.. karena pada dasarnya, PJ/MJ cuma naikin akselerasi sedikiitt.. top speed tetep sama.. yg ada malah jd agak boros BBM..
    karena untuk naikin top speed, yg harus di oprek adalah langkah mesin..
  - pada Januari 11, 2012 pada 8:19 am khumaidi
    
    oke bro,…
    tuh dia bro thunder gw,..kalo pagi di hidupin pasti brebet gitu kalo belum panas,..
    denger2 thunder yg baru MJ pake 107,5 y bro,..lebih kecil dr thunder lama MJ 110,..
    oya,..ap emang mesin thunder kalo kita gas2,baliknya gas g bisa kontan langsung kaya motor2 bebek 4t biasanya y?
    sharing pengalaman nya bro
    
    trims2 bgt,…
pada Januari 11, 2012 pada 7:36 am | Balas ndi..89

salam thunder raiders..
Akhirnya nemuin jg blog yg isinya para pecinta mtr yg satu ini…oy, gw jg penunggang kuda besi thunder..yg mnurut gw asyik bwt dibwa kemana ja, bnr ga???hehe.. Yg pasti servis rutin n kita rawat dgn baik, dijamin mtr bakalan awet dan tahan lama,, bkn bgtu mz ighfar.thanks all..bravo thunder..
- pada Januari 11, 2012 pada 7:40 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  botuulll… yg pasti jgn lupa bersyukur sama apa yg kita punya..
  
  makasi udah mampir!
pada Januari 17, 2012 pada 4:03 pm | Balas valentino

mantab bro motornya heheh.. red thundie ane jga ane bentuk kya gtu cma ukuran ban belakang ane kurangin 110 soalnya cpet abis di rantai ahahah.. sama klo ada rezeki mau bli box samping.. pkknya ga nyesel deh pnya motor ini ane senin-jumat dr Bogor ke slipi.. sabtu minggu buat jalan2 ga ada masalah,juga spare part ga trlalu mahal kok, klo masalah di speed buat apa pnya motor ngbut klo toh jalan yg ane laluin slalu macet. paling klo tanjakan aja harus rada sabar klo boncengan ahahha. terus Saran ane klo pake ni motor jarak jauh tiap hari kaya ane ya seminggu sekali ganti pert*max buat bersihin kotorn di tanki,karbu sm mesin..pkknya sukses selalu pengguna thundie
- pada Januari 18, 2012 pada 4:56 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  salam buat Thundernya bro..
  makasih udah mampir!
pada Januari 19, 2012 pada 1:35 am | Balas anas

bro aku mau tanya penggantian rantai kecil pada suzuki thunder maksimal brapa bulan? soalnya mesin aku ribut bnget,,, ada yang bilang rantai kecil ada juga yang bilang knocken as nya,,,, jadi bingung,, itu motor umurnya dah 3 tahun,,,, mohon bantuanya…
- pada Januari 19, 2012 pada 4:45 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  wah, kalau dah 3 tahun mending servis besar bro.. coba klepnya di stel trus rantai ketengnya coba di cek.. kalau udah aus ya harus di ganti..
  - pada Januari 19, 2012 pada 5:48 am verry
    
    bukannya karakteristik thunder tuh emang gitu yah
    
    palagi kalo mesinnya panas, beuhh tambah kasar + tambah getar
    
    lagi pengen tes oli repsol sintetico, semoga bisa lebih “mendinginkan” mesin si thunder
  - pada Januari 19, 2012 pada 6:00 am Igfar Pramarizki
    
    yap betul bro.. emang karakter mesin Thunder agak berisik..
    tapi ada kalanya suara berisik itu tidak seperti biasanya..
pada Januari 20, 2012 pada 4:33 am | Balas anas

tapi berisiknya dah keterlaluan ,,,, tp mksh atas saranya,,,
pada Januari 20, 2012 pada 8:49 am | Balas amank

Bro ane juga pake thunder dari 2007.. iritnya bukan maen.. thunder ente keren bro.. bisa jadi inspirasi modif ane nih.. hehehehe… Oia itu armnya masih bawaannya kan ya… ??
- pada Januari 20, 2012 pada 10:10 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  silahkan bro..
  hehe iya armnya masih bawaan..
  
  makasih udah mampir
pada Januari 20, 2012 pada 8:53 am | Balas amank

mantab nih pembahasan thundernya.. soalnya ane masih awam.. hehe
pada Januari 21, 2012 pada 6:36 am | Balas nonoko

sama sehatinya ma thunder gw mas bro……sepul jg kebakar…hehe..

btw klo sepul orsi brp mas bro??? n klo d tukang gulung spul awet gak???
- pada Januari 23, 2012 pada 10:43 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  kalau original sekitar 350rb kalau ga salah.. sedangkan di tukang gulung sekitar 100ribu..
  
  munurut mekanis langganan saya, kalau digulung ulang paling cuma bertahan 3 – 6 bulan.. sedangkan original bertahan 3 – 4 tahun bahkan lebih.. tergantung pemakaian
pada Januari 23, 2012 pada 4:13 am | Balas yacob

salam kenal buat bro Ighfar.. Ane jg pake thunder 125 th 2009.. irtnya mantap.. tiap hari PP fatmawati karawaci kurang – lebih 85KM, Pake pertamax ga lebih dari 100rb seminggu…. komponen Engine belum ada yg di ganti.. Cuma Kaki2 yg di modif, shock belakng pake YSS Y-series Ban pake 110/80 – 90/80. stang pake ninja tambah peninggi stang… motor tetep stabil meski diajak nikung ampe miring…
pada Januari 23, 2012 pada 3:15 pm | Balas olie

salam kenal bro ighfar ane mau tanya kmren ane liat thunder 250 nangkring drmh orang,ane tanyain thundernya dijual pa?klo cocok harganya ayo az kata bapaknya thunder taon 2005 KMnya masih 18000 plat B suratnya udah mati ane posisi di banjarmasin akhir 2011 bro ditro harga 17jt qr2 kemahalan ga bro kira2,ane sekarang make thunder 124 item irit abis uiy…mohon sarannya ya bro
- pada Januari 24, 2012 pada 3:01 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Kalo harga Thunder 250 segitu memang agak kemahalan bro.. tapi kalo kondisi mungkin masi masuk diakal.. namun ada sedikit konsekuensi dr kepemilikan T250.. yaitu susahnya mendapatkan spareparts.. namun untuk alasan hobby, banyak juga bikers yang mempertahankan T250nya
pada Januari 24, 2012 pada 5:02 am | Balas olie

klo bro sendiri kira2
nawarnya berapa bro?
- pada Januari 24, 2012 pada 5:27 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  coba aja 15 juta sob..
pada Januari 25, 2012 pada 1:52 am | Balas amank

Bro ane manu nanya lagi ya (nanya mulul kaya wartawan) hehehehe… klo klakson n starter mati biasanya masalahnya ada dimana ya.. mohon pencerahan.. thanx
- pada Januari 25, 2012 pada 2:59 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  klakson dan starter mati..
  1. bisa jadi aki sudah mulai drop bro.. coba di cek air akinya atau ganti dengan aki baru.
  2. bisa jadi sekering putus.
  2. bisa jadi ada kabel/soket yang terlepas atau putus
  - pada Januari 25, 2012 pada 3:01 am amank
    
    Ok bro nanti coba ane cek.. thanx atas pencerahannya. hehe
pada Januari 25, 2012 pada 2:37 am | Balas cintamonyet

mantap gan,,,,mau ikutan modif kaya yang punya agan boleh gak nih. Hehehhe…

Klo boleh, setiap tahapan ngehabisin berapa duit gan?
Infonya dong gan,,

by email di :

dzikri.muhamad@gmail.com
- pada Januari 25, 2012 pada 2:54 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Ane kasih harga parts/aksesoris baru aja ya..
  
  Velg 17″ : Sekitar 900 – 1.3juta
  Ban FDR 17″ : Sekitar 300 – 500rb / pcs
  Tail Box Givi E450 : Sekitar 1.6jt
  Side Box Givi E21 : Sekitar 2jt
  Tail Barcket Givi Monorack MR4 : Sekitar 200rb
  Spakbor Kawasaki Ninja 250 Kw2 : Sekitar 100rb
  Engine Guard Kecil : Sekitar 150rb
  Spakbor Belakang Yamaha Mio : Sekitar 120rb
  
  makasih udah mampir
pada Januari 25, 2012 pada 9:11 am | Balas tole gareng

seneng baget lihat blog bahas thunder 125…emang mantap thunder bang igfar,sy juga pemakai thunder 125 warna hitam 08″.bang mau tanya kopling thunder ku knp ya sering kendor kalo panas?agak keras juga kdg kl macet pegel bget,,,jdi motivasi u semakin merwat thunderku…make motor ga perlu ngebut…keluarga trcinta menunggu dirumah…kl mau ngebut di sirkuit aj,yg pting motor nyaman,irit pas dikantong…
- pada Januari 25, 2012 pada 9:23 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  kayaknya mungkin plat koplingnya udah aus bro.. coba di cek plat koplingnya..
  kalo gant plat kopling, ganti kabel kopling aja sekalian..
  salam..
pada Januari 26, 2012 pada 2:27 am | Balas tole gareng

siang bang igfar…mksih bget infonya..o iya untuk gear belakang di thunder bang igfar it py yamaha ya?mata geary brp bang?hbis baca blog ini.saya jdi tambah sayang sm thunderku…ad cara lain ga bang untuk supaya kompling jd enteng?kl ta bandingin sm kompotitor kompling thunder agk keras…mohon bantuanya bang,,,mtor saya msih standar cuma filter ta potong 4cm didudukny lmayn nafasy agk pnjng..1 lgi bang,wktu ini sy cb trek lurus dapet top speed 115-120km/jam cuma…pas lampu merah mati,trs ta diemin bbrp mnit bru nyala lgi.apakah ad pengaruh dgn cdi yg trbatas limitery bang?giman solusinya.ngebuty jrang pas telat kerja aj jdiy ngbut bang..sy msih awam mslh mtor.prinsip sy yg pting mtor nyaman ga trlu pnting kcepatannya.posisi sy di denpasar bali mksh byk bang igfar
pada Januari 28, 2012 pada 3:07 am | Balas ceppy

Salam Thunder,Salam Pencinta Thunder,,,,
Mau tanya Nih,,,,,kl utk side box E20 yg besar itu.brecketnya lebih baik beli ato lebih baik bikin MasBro…..soalnya motor ane dah stelan Motor Touring cuma tinggal pake sideBox nya aja.
satu lagi kl ke daerah Bekasi Mampir ya MasBro.
Thx
pada Januari 29, 2012 pada 7:13 am | Balas nonoko

mksh bgt mas bro….. kmrn gua coba ganti karbu rx king….. tp g tahu np…setelanya amat susah pke banget….. g mau d ajak jalan pelan… sk ndut2an… pny cara gak mas bro bwt seting karbunya….?????
pada Januari 29, 2012 pada 9:33 am | Balas Seiriez

Mas bro,aq pengguna thunder 125 ’05,aq emang hobi ngebut,thundie aq pun bs lari ampe 140 km/jam,m pro sma v ixion pun lewat,padahal cc nya kan cuman 125 cc,lari dapet,tampilan ud street fighter,tp yg bikin aq kurang puas tu d suara mesinnya mas bro,kasar bgt,diagnosa awal c masalah ad pada bearing cranx shaft,ma pin piston n jg ring piston yg ud aus,,utk harga masing2 komponen berapa ea mas bro?,plere d jawab biar aq bs siap2 dana wat ngobatin thundie kesayanganq mas bro,

Go thunder go,salam buat mas bro2 pengguna thundie d blog nie,aq punya saran buat para mas bro,,cintailah thundi anda,karna thundie anda mempunai kekuatan terpendam yg menunggu utk anda bangkitkan,
pada Januari 29, 2012 pada 9:47 am | Balas Seiriez

Wat bro nonoko,aq pake karbu RX-Z mas bro,spontan arizona,dlu aq jg mengalami kasus yg sma ky mas bro,aq cuman maen d jarum skep n setelan angin si thundie aq ud jinak mas bro,jarum skep d stel paling irit aj,secara thundie std kan 125 bro,nah tinggal maen d setelan angin mas bro,agak d kendorin aj biar si thundie g kebanyakan makan mas bro,tp sekali d gas,sie thundie langsung menyalak mas bro,galak bgt,boleh d coba,dgn catatan karbu murti asli mas bro,bukan mitasi,
pada Januari 30, 2012 pada 3:36 pm | Balas nonoko

oh…gt y mas??? oke kn kucoba saran mas bro…. tp klo pke karbu rx s bs g y???
pada Januari 31, 2012 pada 7:30 am | Balas Aldi

Mantab Bang Motornya. Ane jg pke Thunder125 thn 2006 sampe sekarang masih ok. Emank kl top speed rada kurang,tp klebihannya mesin bandel n ga gmpang panas,irit jg. Rumah ane d kota Malang,touring seluruh pulau jawa udah + ke pulau lombok,mantab dahh. Tp Motor ane sering masalah ama kelistrikan lampu depan ama belakang gampang putus. Mohon pencerahannya mas bro biar motor ane tambah kinclong. Thx. Forza Thunder.
pada Januari 31, 2012 pada 6:49 pm | Balas biruthunder

Mas bro
senang lihat postingan anda… salam dari prospek TC Joxcer… motor saya Thunder 2004 keluaran pertama, punya belum lama, naik thunder emang enak… jok empuk, sok empuk, bensin irit, bisa lari 100km/jam… dengan kondisi mesin standar… emang thunder tiada duanya….
Kebetulan saya gak suka ngebut… kalo disalib bebek, skutik atau sport saya malah acungin jempol tangan… alon-alon waton selamet… hehehehe kasihan anak istri nunggu dirumah soalnya… Sering roling dan touring juga, ini hobi saya sejak punya thunder… sayang kemarin pas jamnas TCI di surabaya gak bisa ikut.. salam untuk mas emil, igbal tangerang, zul dan lain lain ya mas… Bravo TCI
- pada Februari 1, 2012 pada 6:51 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Salam kenal Bro,
  InsyaAllah jika bertemu beliau2 tersebut akan saya sampaikan salamnya..
  
  Salam,
  Igfar TNG-1625
pada Februari 1, 2012 pada 2:10 pm | Balas enal

aq jga punya thunder 125 hitam yg aq namain si jago kluaran tahu 2007, motor ini bawaanya enak dan nyaman di kendarai larinya juga gesit di jalan raya tapi saya agak bising dengan suara mesinnya yg begitu besar, btw gimana cara ngerawatnya si thunder ini agar rantai kecil dan klepnya awet ???
- pada Februari 6, 2012 pada 6:41 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  suara berisik pada Thunder cenderung sudah menjadi karakter mesin mas bro..
  
  mungkin bisa diakali dengan servis besar berkala
pada Februari 2, 2012 pada 11:05 am | Balas Mowgli

Side Box Givi E21 : Sekitar 2jt
Tail Barcket Givi Monorack MR4 : Sekitar 200rb

barangnya dapet dimana?

Mowgli,-
- pada Februari 2, 2012 pada 11:25 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  di Pamulang mas brow
pada Februari 3, 2012 pada 7:33 pm | Balas Bambang

HALAAAAAHH….. THUNDER, motor kacangan, ga laku nan banci aja aja dibangga2 in. Klo mau gaya modal dikit dong ama motor, jgn cuma beli yg harga 5 Juta an tp gayanya sok2 an, MALU TAUUUUU….. (kecuali ente muka tembok)
Survey membuktikan ebagian besar pemilik THUNDER itu orang yg ga mampu beli motor bagus, makanya dibeli deh THUNDER YG MURAH MERIAH tp bs bergaya dijalan. kita maklumin aja dgn perilaku pemilik THUNDER (ORG KAMPUNG YG GA MAMPU BELI MOTOR BAGUSAN DIKIT)
Harusnya Slogan motor THUNDER…. MOTOR LAKI HARGA BEBEK, itu baru sangat bagus.
BRAVO MURAHAN……BAROVO MURAHAN……BRAVO KACANGAN……
- pada Februari 3, 2012 pada 11:00 pm | Balas zz
  
  biarin yg penting gw suka,lu mau ngomong apa kek terserah….
  - pada Februari 4, 2012 pada 8:35 pm Bambang
    
    Rupanya dia tersinggung dgn komen & kritikan saya, makanya buka kaca mata kuda ato klo ga percaya tanyain deh sama orang2 ttg komen saya itu benar ato ga?
    Sesuai Hukum Pasar…. Ada Rupa Ada Harga, klo anda menelaah mungkin anda bs mengerti.
    Jgn hanya mau nya dpt komen & kritikan yg bagus2 tp dpt komen yg ga berkenan di hati lgs tersinggung, dr situ org lain bs menilai anda spt apa.
- pada Februari 6, 2012 pada 6:06 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  terimakasih atas komentarnya
- pada April 11, 2012 pada 3:02 pm | Balas xx
  
  anjink sia,,
- pada April 11, 2012 pada 3:04 pm | Balas xx
  
  baacot teh tong kamana wae anjing!!!
pada Februari 6, 2012 pada 1:19 am | Balas DADUT

ass. maaf nh pngen nanya thunder w g ada engkol’a emang dr sono nya apaya tapi sumpah emang thunder irit g nguras dompet…hehe
pada Februari 6, 2012 pada 10:10 am | Balas Yusup

Sorry mas Broo….ane mau tanya niiiihhh klo mau beli spare part blok mesin thunder 125 yg seken dmana siiihhh trus kisaran harganya berapa..???
- pada Februari 9, 2012 pada 3:36 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  waduh.. untuk yg bekas ane kurang tau gan,, maaf ya
pada Februari 8, 2012 pada 1:43 pm | Balas ReRe

silakan masuk sini gan
http://randhygraphic.blogspot.com/
pada Februari 9, 2012 pada 10:07 pm | Balas arifin

@ Mas Bambang ~~~~ Biarkan aja org2 ini memakai Thunder atau Thunder dibuat gaya yg macam2, anggap aja itu hiburan dr pemilik motor or utk lucu2 an org lain yg melihat dijalan. Maklumin aja Mas krn keterbatasan financial dr pemilik. Org2 spt itu sebaiknya jgn dikritik, jgn dikasih komen yg ga enak, dll krn peilik Thunder tsb akan tersinggung & maunya main otot. Sebaiknya dipuji2, dikasih komen yg bagus2, dsb agar pemilik Thunder tsb akan merasa tambah PD, Bangga. Apabila org tsb punya uang atau karier nya bagus pasti akan beli motor yg lebih bagus dr Thunder. Moga2 Mas Bambang paham & ngerti maksud saya.
pada Februari 10, 2012 pada 1:10 pm | Balas Bije Jepisah

Ane bangga denga motor suzuki thunder 125,,yang ane kasih nama si Jagur.
hampir setiap 2 minggu sekali si jagur ane ajak buat nemuin si Doi di daerah Cilengsi yang lumyan jauh,jarak Sukabumi-Cilengsi 176Km..tapi sepanjang perjalanan si jagur gak pernah ngadat,dan konsumsi bensinpun hanya 30ribu.
Tapi hampir 4,5 thun sekarang Kelistrikannya agak sedikit eror..maklum udah tua,
intinya hampir 4thun ane bareng si jagur lancar-lancar saja.
walaupun ortu ane minta di ganti tapi masih ane pertahanin..
dia sahabat ane,,teman terbaik sepanjang perjalanan,,
Terimakasih Jagur. u’r my best friend…
pada Februari 10, 2012 pada 6:11 pm | Balas Bambang

TC 125/250, KOSTER, BATHOC, INTEC, STI, DLL…. Komunitasnya para pemakai motor murahan, malu Bung make motor gituan.
Memang benar apa kata org2, Thunder apa nilai lebihnya? Jgn hanya maunya minta dipuji melulu tp coba anda telaah dr motor Thunder.
1). IRIT…. <<—– wajar CC nya kecil, coba adu irit dgn CC yg sama spt Supra.
2). MURAH…. <—- wajar harga pasaran sangat jatuh, silahkan buktikan dlm dunia nyata atau tanya ke Show room
3). MOTOR LAKI…. <—- dari bentuk/model Thunder secara logika model & gaya2 nya jg banyak niru2 motor Tiger, Scorpio, Pulsar tp yg jelas motor laki itu setidaknya Tiger, Scorpio, Pulsar, dll
4). Motor Touring…. <—- itu krn anak komunitasnya aja yg memodifikasi agar bisa tampilan Touring lalu dibuat Touring
5). MOTOR SPORT ….<—- mana pernah Thunder dipakai buat ajang balapan.
6). MOGE …. <—- CC nya cuma 125/250, berarti utk kelas Supra, Karisma termasuk MOGE??
7). Julukan motor BANCI …. <—- itu memang benar & banyak org jg tau
8). dll
Yang jelas Thunder merupakan motor yg harganya murah meriah alias motor tidak laku dipasaran alias jeblok, hal itu jg sudah bukan menjadi rahasia umum. Makanya pihak Indomobil bahkan petinggi dr perusahaan tsb (Soebronto Laras) jg mengakui tp herannya para pemakai Thunder sama sekali tdk mau mengakui. Makanya Thunder merupakan motor yg sasaran konsumennya masyarakat bawah tp masyarakat bawah tsb apabila di komenin pasti marah/tersinggung, mereka pasti akan berdalih dgn alasan beli Thunder krn Hobby (mau krn menutupi kekurangan). Maklumlah sesuai jg dgn pendidikan dr pemakai krn tdk berjiwa besar. Apabila org tsb punya uang pasti tidak akan mau beli Thunder, mending beli motor yg lebh mahal & bagus.
1 hal yg harus di ingat…. ADA RUPA ADA HARGA atau ADA KWALITAS ADA HARGA atau coba tanyakan secara terbuka & transparan & kejujuran kpd komunitas2 lain spt HTML, YSC, YMKI, PRIDES, dll bgm ttg motor THUNDER tsb. Saya rasa cara ini cukup FAIR serta saya tdk mengada2.
Ada yg berani buktikan…..??
Be A Man
- pada Februari 14, 2012 pada 6:48 am | Balas geraltofrivia
  
  heh ELO siapa pake bawa2 nama PRIDES?
- pada Februari 14, 2012 pada 8:11 am | Balas bAdcOp
  
  Maaf buat yang punya warung, saya mohon ijin untuk bikin pengumuman, kalo gak berkenan, SILAKAN DIHAPUS.
  
  Selaku HUMAS PRIDES, saya meminta Anda untuk ketemu saya, kalo memang Anda a MAN. Dengan menuliskan seperti hal-hal di atas, secara tidak langsung Anda menggiring opini pembaca bahwa PRIDES “merendahkan” Thuder.
  
  Asal Anda tau, di PRIDES anggotanya memiliki motor yang beragam, dari bebek sampe sport full fairing. jadi kalo ngomong mikir dulu..
- pada Februari 14, 2012 pada 8:59 am | Balas soekotjock
  
  mas,member PRIDES yg pake thunder juga ada mas…
  kita juga menjalin hubungan baik dengan komunitas2 pengguna thunder…
  kita d PRIDES g prnah membeda2kan jenis motor…
  semua pengendara motor sama buat PRIDES…
  jadi hati2 mas klo bikin statement yg menyangkut PRIDES…
- pada Februari 14, 2012 pada 12:43 pm | Balas welexmail
  
  maaf biar tidak menyinggung komunitas or club yg ada sebaiknya tolong di edit.
  thanks.
- pada Februari 15, 2012 pada 5:06 am | Balas Mbah Harto Butet
  
  MBAMBANG!!! bisa apa kamu nak… wkwkwkwkwkk
  bawa traktor aja noh….. Kuik…. kuik….
- pada Februari 15, 2012 pada 12:30 pm | Balas geraltofrivia
  
  YMKI kok dibilang komunitas *tepokjidatsambilngakak*
- pada Mei 2, 2012 pada 2:09 pm | Balas anti alay
  
  ternakannya YMKI begini nih,alay n cacat semua…wkwkkwkwk…dasar alay.
pada Februari 10, 2012 pada 8:51 pm | Balas zen

bro igfar sori mau tanya lg, itu air scoop dapet d mana? di bengkel onderdil/custom? gw nyari di toko2 sparepart sekitaran kemayoran sampai kebon keruk gk dapet jg??? klo stock di tempat bro igfar ada, boleh tau tempatnya lengkap? klo sempet minta tolong tanyain hehehe… bisa mention gw di @zenraizo/ email: zenahmad82@gmail.com

makasih bro igfar..SALAMULEKUM
- pada Februari 14, 2012 pada 10:29 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  saya beli om.. bukan dapet.. hehehehe.. becanda
  beli di salah satu tok aksesoris di Pamulang bro.. nama tokonya Permata Motor Sport
  sekitar 80ribuan..
  tapi kayaknya udah ga ada deh.. udah ga ngetren..
pada Februari 11, 2012 pada 7:41 pm | Balas daryanto

mtooorrr opoooooo kuii.,?? guak neng sawah ae, ben dadi srang welut.di t4 ane rata2 pd benci ma ni mtor, julukan ny c mtor banci.wong mtor sport tnaga bebex, gigi 5 cuma bwt ngalusin doank, gigi 1 ny cuma 10 kpj,topspeed ny plingan 90/100 kpj gek wez ra mnggah neh.yg ironiz ny lg ad yg pake thunder di kerudungin sgala lah, pasang rem cakram blakang sgala ( wong jelaz2 nggo tromol ae mandek kok ), eh di ganti knalpot aura racing,, waduh2,, udh full fairing, cakram dpn-blkang, knalpot racing, bensin di isi full tank, oea g lp bkin Mohoshock jg, bhkan ad yg bwa2 racecooker gede2 pluz boncengan lg.pa msh bs jlan ya tu mtor,.,. wkwkwkwwkwk.,, duuuh,, Ngakak ambil guling2 dah,.., Wez,, Ra Sanggup Komen lg dah.,., Dah Puaz ngasepin nih mtr pake mio,, hihihiiii..,
- pada Februari 17, 2012 pada 12:41 am | Balas anas
  
  buat mas daryanto… jangan terlalu merendahkan donk… thunderku jah dah lebih 3thn, msh nyampe 120kmpj, itupun gak di geber dari gigi 1. buat yang komentar gak enak,,, kalau motor anda bukan thunder atau gak mau bersahabat ma pengguna thunder ngapain ke sini, cari motor yang sepadan dengan motor anada saja.
pada Februari 12, 2012 pada 3:22 pm | Balas nonoko

do cangkeman kbehhhh……… jarke wae thunder lover…ngko kan mati dewe… tul gak????
pada Februari 12, 2012 pada 4:45 pm | Balas olie

daryanto kenapa kamu sewot..klo ga suka ngpain masuk blog ini songong lo
pada Februari 12, 2012 pada 5:12 pm | Balas arifin

@ Olie….. Berarti benar dgn pendapat yg saya tulis diatas, berarti pemilik Thunder tdk mau di kritik atau tdk mau di kasih komen yg tdk enak, jadi anda sebagai pemilik hanya mau dapat kritikan yg baik2 & bagus agar terlihat PD & bangga.
Seharusnya anda berfikir jauh ke depan tanpa memakai emosi. Ini hanya kritikan dlm dunia maya, bgm anda bs menghadapi kritikan & masukan yg kurang menyenangkan dlm dunia nyata atau dlm dunia kerja? Lain halnya apabila anda bekerja sbg pesuruh atau bukan sbg pegawai. Saya jd bingung dgn pola pikir anda.
- pada Februari 17, 2012 pada 12:47 am | Balas anas
  
  @arifin,,, kritikan itu emg benar, tp perlu di ingat bersikaplah yang benar, gak usah terlalu urusin orang, kita yang pake jah fine2 jah. anda malah bilang “anda harus berfikir jauh kedepan tanpa memakai emosi”. ini hanya kritikan dunia maya”.. di dunia maya inikan di gunakan untuk mencari info yang positif, dan menjalin persahabatan anatar pengguna motor, apapun jenisnya.
pada Februari 13, 2012 pada 4:20 pm | Balas olie

gunanya orang itu menyampaikan kritikan itu apa rif?kenapa ga sekalian aja datang ke dealer suzuki menyampaikan kritikannya kamu menyampaikan kritikan ke blog ini apakah kritikan kamu bisa kami follow up?jangan kaya pendemo triak2 dijalan tanpa menghasilkan apapun, org yang bikin blog ini hanya ingin menyampaikan idenya dalam memodif motornya saling berbagi pengalaman …jadi blog ini bukan tempat mengkritik kekurangan mesin,aku ga akan pernah memakai emosi klo orang itu tidak menyampaikan pendapatnya ke tempat seharusnya,aku bingung dengan pola pikir arifin apakah bahasa yang dipakai si pengkritik itu menurutmu baik,apakah baik membawa nama MIO? klo kamu bingung dengan pola pikir aku rif,aku lebih bingung lagi dengan pola pikir kamu,,,klo kamu bodoh apakah kamu mau disebut arifin itu bodoh?
- pada Februari 17, 2012 pada 12:51 am | Balas anas
  
  @bang olie,, bener tuh persis tukang demo yang di bayar, kalau mau kritik ya ke dealer jah skalain. siapa tahu ada kata2mu yang di jadikan inspirasi. heheheheheeee…..
pada Februari 14, 2012 pada 3:57 am | Balas Thunder 125 Adalah Sepeda Motor Murahan dan Banci « MotorBirunya Igfar

[...] beberapa komentar miring tentang Suzuki Thunder 125 di artikel saya terdahulu, hari ini saya ingin membeberkan fakta dari sepeda motor saya sendiri. Artikel ini di buat bukan [...]
pada Februari 14, 2012 pada 5:24 am | Balas zen

sudah-sudah jangan berteman..,hahaha canda dikitlah bro pada serius amat…
bro bro sekalian buat gw bukan masalah tunggangan krn apa pun tunggangannya baik yg fast/slow dua-duanya tetep ada di bawah menginjak darat..gk mungkin terbangkan kan hehehe…seorang GARUDA tidak di nilai dari tunggangannya tp dari memberikan dukungan langsung di GBK…alah apa sih…#GARUDADIDADAKU
pada Februari 14, 2012 pada 1:27 pm | Balas keuyeup hideung

Hadeuuh.. koq pada koment yg menyudutkan seh…
aku juga sebagai members mohon pada pemilik Blog untuk meng edit yang menyebut soal prides, di Prides itu tiada batas… semua anggota tdak hanya user pulsar.. saya pun user dari beberapa merek mopang.. belum lama pun saya meminang Thundi 250 … soal motor banci atau apalah sebutan nya itu kan dari sebagian yang merasa tersaingi…

Sekali agi saya Mohon di luruskan ya Om soal PRIDES nya…..
pada Februari 14, 2012 pada 3:22 pm | Balas pionize

saya bukan pemilik thunder tapi menurut saya komen yg katanya sebagai “kritik” itu memuakkan…buatku sendiri itu bukan kritik tapi ejekan..
saya yg ga punya aja kesel bacanya…klo memang kritik, sampaikan dengan bahasa yang lebih baik, buktikan anda orang terpelajar..
be A MAN
- pada Februari 17, 2012 pada 12:59 am | Balas anas
  
  bukan be a man Bad A Man.
pada Februari 14, 2012 pada 4:35 pm | Balas gaplek mania

boxnya mantaf mas.hehehe..
pada Februari 15, 2012 pada 5:21 pm | Balas motor aing kumaha aing !

apapun motornya yg penting manfaatnya bro.. saya sanggup beli moge skalipun tapi tetep punya thunder 2010 dirumah, jd ga ada urusannya pilihan jenis motor dengan ekonomi dan pekerjaan. masalah mesin yg dikatakan banci skarang gampang bro.. apa sih yg ga bisa di boreup di indonesia. tinggal bilang mau berapa cc plus duit beres.. hehee

jadi semangat buat teman” thunder biarin aja anyinkk menggonggong.. hehee
pada Februari 17, 2012 pada 1:54 am | Balas adrian

assalamualaikum mas bro iqfar.
saya adrian dr jember.
saya mo nanyak nih, kebetulan sy mo beli si biru, tp yg second (maklum..blum bisa bli baru heheheh..)
1. tips untuk lhat kondisi msh ori gmana ya?
2. kata temen sy si biru ini klu udh over heat mesin langsung mati ya? apa iya? trus solusinya gmana?
3. tips ngerawat si biru ini yang bener gmana?
thanks ya bro…
wassalam.
- pada Februari 17, 2012 pada 3:09 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  Wa’alaikumsalam Mas Adrian
  Coba saya bantu berdasarakan pengalaman saya ya mas..
  1. Coba perhatikan baut baut di blok mesin. apakah baut masih mulus? kalau sudah ada bekas coak, berarti mesin pernah di bongkar. Kemudian coba cek semua kelistrikan. Electric starter, lampu2, klakson. Coba dama dua kondisi. berhenti dan jalan.
  2. Sepengalaman saya, saya belum pernah mengalami hal itu.. kalaupun ada kasus, cara mengatasinya gampang.. Kalau bro pergi jauh keluar kota, batasi penggunaan motor 1-1.5 jam kemudian istirahat 10 – 15 menit lalu jalan lagi..
  3. tips ngerawat gampang bro.. bisa dibaca di artikel diatas.. yang penting jangan males ke bengkel secara rutin..
pada Februari 17, 2012 pada 6:16 am | Balas olie

bro itu ban gede gitu apa ga nyenggol rantenya…apa hrus dpkein spacer truz girnya gir ori ya?ga berat apa bro tarikkan awalnya….mau ganti velg 17 tapak lebar 4 buat ban belakangnya kira2 swing armnya masih nampung ga bro?mohon pencerahannya bro
- pada Februari 17, 2012 pada 6:30 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  nggak bro.. masih ada celah selebar kelingking.. saya ga pake apa2 kok..
  kalo 4 inch saya kurang tau ya.. tapi temen ada yg pake 3.5inch masih masuk kok..
  
  kalo tarikan awal ‘hampir’ tidak ada pengaruhnya..
pada Februari 18, 2012 pada 1:36 am | Balas motor aing kumaha aing !

coba ikutan jawab ya bro berdasarkan pengalaman saya..
motor saya pake pelek belakang rgv 3.5 + ban 120/17 ga ada masalah dengan rante paling satu”nya masalah hanya di tutup rante yg harus disobek sedikit supaya tidak bergesekan dgn ban. tarikan tidak ada masalah terbukti tanjakan baturaden bisa dilalui tanpa masalah
pada Februari 19, 2012 pada 4:02 am | Balas touringrider

standart dan Genuine parts buat mesin emang yang paling mantab buat motor kita.
pada Februari 21, 2012 pada 6:48 pm | Balas bambang

wkwkwkwkwk……. komen2 gw banyak yg di hapus, dasar munafik ga mau terima kritikan org, maunya dipuji2
- pada Februari 22, 2012 pada 4:38 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  hahaha.. iya yah…
  terimakasih sudah komentar
  - pada Februari 22, 2012 pada 7:16 am motor aing kumaha aing !
    
    sabar bro igfar
    biasa alay lagi cari perhatian
pada Februari 21, 2012 pada 8:33 pm | Balas wisnu

marenan ada komen kritikan yg pjg dr mas bambang,ko skr g da.napa d apus
pada Februari 28, 2012 pada 4:47 am | Balas danang

buat apa ribut2 disini, ribut & debat dgn pengendara motor ga akan pernah menang krn selalu merasa paling bener & ga mau disalahin, buktiin & liat aja klo lg dijalan. klo udah salah & kepepet pasti ujung2 nya kabur, masalah status sosial, dll
ga ada bedanya ribut dgn pengendara motor atau sopir angkot/bis
pada Februari 29, 2012 pada 8:39 am | Balas panjisihabudin

asalamualaikum bro..
sy juga pake thunder 125 nii taon 2009,,
salut sama modif thundernya bro igfar..
motor ane jg sampe skrg baru ganti flasher untuk seinnya,gatau knp baru sebulan beli motor,udah rusak.selain itu thunder sy anteng2 aja,,
mau nanya bro oli yg direkomendasiin buat harian biar motor awet itu, SAE nya brp ya??
pada Maret 2, 2012 pada 7:20 pm | Balas Itox

Bro mau tanya stang nya pake stang apa?
- pada Maret 4, 2012 pada 10:44 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  Srang suzuki TS mas brow
pada Maret 6, 2012 pada 12:36 am | Balas arifin

@ Mas Bambang ~~~~ Biarkan aja org2 ini memakai Thunder atau Thunder dibuat gaya yg macam2, anggap aja itu hiburan dr pemilik motor or utk lucu2 an org lain yg melihat dijalan. Maklumin aja Mas krn keterbatasan financial dr pemilik. Org2 spt itu sebaiknya jgn dikritik, jgn dikasih komen yg ga enak, dll krn pemilik Thunder tsb akan tersinggung & maunya main otot. Sebaiknya dipuji2, dikasih komen yg bagus2, dsb agar pemilik Thunder tsb akan merasa tambah PD, bangga (walaupun tdk sesuai dgn hati atau kenyataan). Apabila org tsb punya uang atau karier nya bagus pasti akan beli motor yg lebih bagus dr Thunder. Moga2 Mas Bambang paham & ngerti maksud saya atau dgn kata lain bersandiwara (walaupun jelek atau ga bagus tetap harus bilang bagus).
pada Maret 8, 2012 pada 8:50 am | Balas d0d1c

Lucu-lucu banget coment orang2 yang kontra ma Thunder, menurut gw ada beberapa unsur?
1. Belajarlah untuk menghargai hasil Karya Anak Bangsa kelak anda juga akan dihargai bro..
2. Butuh Ketenangan Jiwa dan Unsur Seni yang tinggi untuk menciptakan Karya yang bisa diterima oleh orang lain.
3. Dia mau punya Thunder tapi malu takut di olok2 ma sobat2nya he..he.. (gw pernah alami) tapi gw bangga jika kita dihina/dicemooh berarti mereka merespon hasil karya kita, anggap aja maksud mereka BAIK mungkin cara penyampaiannya yang kurang “gitu aja kok repot” he..he…
4. JANGAN MARAH LAGI YA MAS/BRO ayo kita berlomba cari rezeki yang halal tuk orang2 yang kita sayang dengan Motor Kesayangan Masing-masing, REZEKI LANCAR SEMUA MAKMUR
pada Maret 12, 2012 pada 10:50 am | Balas BTOC Riders

Talk less do more !!!!!
om bambang silahkan liyat hasil karya anak mendoan. berapa doku wat ngebangun tu thunder minor.wat ngebeli 2 scorpio new jg msih ada kembalian..(cari di mbah google,BTOC)
bukan berarti karena orang ga punya duit doang yang make ni gledeg.
all bikers all brothers…
pada Maret 12, 2012 pada 2:55 pm | Balas olie

help me….motor thunderku ko ndut2tan gara2 kmrin dibongkar padahal spuyer udah ori karbu vakum udah ganti baru ko masi ndut2tan?ada yg bisa bantu ga bro2 sklian mungkin ada pglmn yg sm?
- pada Maret 13, 2012 pada 8:36 pm | Balas bintangjati
  
  ganti karbu rx king bro
pada Maret 13, 2012 pada 12:33 am | Balas bambang

@ BTOC…… klo yg anda maksud itu yg sudah dimodif berarti brp persen perbandingan antara yg sudah di modif spt itu & blm? Jgn cm 1 motor di modif spt itu lalu anda merasa bangga tp secara realita sebagian besar pasti blm di modif spt yg anda maksud, berarti motor Scorpio apabila saya jual bs beli 4 Thunder (antara Thunder & Scorpio dgn thn yg sama).
Klo anda masih tdk percaya apakah penjualan Thunder bisa laku dipasaran dibanding dgn Pulsar, Tiger & Scorpio?? Yg pasti harga Thunder amat sangat JEBLOG makanya disebut MOTOR KACANGAN NAN MURAHAN.
- pada Maret 13, 2012 pada 6:05 am | Balas verry
  
  wkwkw, baru mampu beli scorpio ajah sotoy. pantes rejeki elo cuman di scorpio gak bisa naik lagi
pada Maret 13, 2012 pada 1:33 pm | Balas Juned

Sip sesama pecinta thunder, jgn saling mendahului, thunder memang tahan banting, terutama suzuki thunder gwe, walao tanpa engkol tp lom pernah ngecewain d jalan.
pada Maret 13, 2012 pada 3:18 pm | Balas war...wer....war....wer

@bambang ky asu………….bambang cangkeme ky ular berbisa mati bae koe bang…
nek wani mrg ngeneh bang koe bang??km banci mati saja kau bambang….
pada Maret 14, 2012 pada 12:26 am | Balas olie

lha ko pada berantem sing sabar mas bro war wer…bro bintang jati ganti karbu king bensinnya bocor bro…ga kuat
pada Maret 14, 2012 pada 4:39 am | Balas bambang

@Verry @ war wer war wer….. berarti anda tersinggung dgn komen serta kritikan saya?? Lalu anda maunya di puji2 trus dikasih komen2 yg bagus? Atau anda maunya dibilang motor Thunder adalah motor mahal, motor yg harganya tdk jatuh, Thunder motor yg gagah + kekar, Thunder = MOGE, DLL
Seperti itukah yg anda mau…..???
pada Maret 14, 2012 pada 2:25 pm | Balas olie

bambang kita betampar aza nah kypa kbnykn muntung ikam tu!!!
pada Maret 14, 2012 pada 10:35 pm | Balas Bocah Ingusan

Membaca Koment Bambang,…saya jadi teringat kata2 AA Gym,…..”teko hanya akan mengeluarkan isi teko”….maksudnya, kata2 seseorang itu menggambarkan apa yg dimiliki dalam dirinya. Mencaci, merendahkan,,,menghina….yah…mungkin itulah yg dia miliki……(kasihan orang seperti itu…)
pada Maret 15, 2012 pada 2:36 am | Balas bambang

@ Olie @ Bocah Ingusan……. knp anda musti tersinggung dgn komentar saya? Saya berkomentar berdasarkan fakta secara realita bukannya ngada2, klo saya ngada2 anda boleh marah. Klo anda baca dgn teliti tanggapan Igfar diatas pasti anda akan tahu mana yg ngada2 maupun yg relita.
pada Maret 15, 2012 pada 10:32 pm | Balas olie

bambang yang goblok…yg km banggakn scorpio bs beli 4 thunder dengan tahun yang sama buktikn az ga ush bnyk bacot klo mo ktmuan ayo mun hndk btampar ayo jw….bacot kegedean.klo org ngmongnya baik,org jg nanggapinya bak bambang goblok,bambang ank haram….
pada Maret 16, 2012 pada 1:32 am | Balas bambang

@ Olie…. Knp anda harus marah dgn komen saya? Apa saya salah dgn komen yg jujur secara realita?? Atau anda maunya dikasih komen yg bagus2 atau mau komen yg bersifat membanggakan???
Klo memang mau anda seperti gpp akan saya berikan komen yg anda mau, gampang bukan…???
AMotor Thunder adalah Motor Mahal, Motor Sekelas MOGE atau THUNDER = MOGE, Thunder Motor yg harganya tdk jatuh, Thunder motor yg gagah + kekar, Thunder Motor Patwal, Thunder Motor Yang Dipakai Untuk GP, DLL
Seperti itukah yg anda mau…..???
pada Maret 17, 2012 pada 4:41 am | Balas anti biker

gw bantu lo bambang maju trus pantang munduuur…… jgn takut ma biker.gw mah ga byk omong yg blagu2 di jln gw senggol biar jatoh sekalian.pa lg gw paling empet ma motor yg pake box kanan kiri macem tukang bu2r
pada Maret 20, 2012 pada 11:59 pm | Balas tony

ini bukan masalah harga mahal atau murah, saya punya motor yamaha vixion namun saya tetap menghargai bikers memakai dengan produk lain. , motor thunder emang diciptakan dengan cc 125 karena bukan untuk kebut2 tan , motor ini dipakai untuk sehari-hari pun sangat nyaman digunakan, dulu saya pernah mempunyai motor ini sekarang pun masih ada dan saya gunakan bergantian dengan si Vixion. Trims
pada Maret 23, 2012 pada 11:28 am | Balas SAHRUL GUNAWAN

Aku bingung ni memilih oli yg cocok untk motor ku.menurut kmu.oli apa ya.yg bagus.untuk motor.thunder
pada Maret 24, 2012 pada 1:53 am | Balas hypnotize

aq jg pke mtr thunder…. mtrx mmng bandel….aq cm psan 1 aja bwt komunitas ank2 thundie kaltim,aku pling muar kl ada ank mtr thunder convoy,kyk jln pny ne2k moyangx sndiri…..kl aq bwa mbl tangki,ktemu ank2 thunder kl bu2hanx g mw minggir pasti kutabrak…..kada begaduh…..
pada Maret 27, 2012 pada 11:41 am | Balas iwakpeyek

Suzuki Thunder Indonesia..mantaapp..
@Bambang..ya gak pa” Thunder ajja udh cukup..ekonomi org Indonesia lemah bos…jd gak usah nggaya lah..
Buktinya..keluar Suzuki Bandit 600cc saman juga kagak kuat beli..hahaha…
pada Maret 29, 2012 pada 3:14 pm | Balas ipul

saudara2 thundie sekalian harap jgn trpropokasi oleh komen yg mas bambang kita sharing tentang thundie kita kalo liat dari kekurangannye semua motor juga kurang termasuk motor mas bambang yang sangat boros BBM mahal bro
pada April 1, 2012 pada 5:18 pm | Balas lutfi adi saputra

Mantab motornya… Jadi ngiler ngeliatnya.. Saya juga pencinta “thundy” panggilan kesayangan. Motor saya thundy si abu2 hitam B. 6594 KZQ keluaran awal 2011. Udah setahun gak ada masalah yang berarti… Palingan cuma ban bocor ulah penebar paku jalanan… Tertarik juga pengen ngerubah tampilan.. Thks atas info modifnya…

Salam Thundy Mania
pada April 8, 2012 pada 2:54 am | Balas YDTS

Pak bambang Motora mau di bawa Mati apa….
pada April 12, 2012 pada 11:44 am | Balas hartono

mantap…gan mau nanya..itu bracetnya make apa merek apa….trus titiknya ada berapa..kalau thunder kan cuma dua kira2 kuat ga ya..mohon balasan
- pada April 12, 2012 pada 12:16 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  bracketnya pake GIVI MR4 mas bro.. Thunder itu titiknya ada 4.. makanya dia kuat..
pada April 12, 2012 pada 1:06 pm | Balas hartono

Kemaren kucoba buka jok, kulihat baut handle belakang cuma dua, kupikir cuma itu dua titik untuk masang breketnya….kalau empat yg duanya kok agak jauh gitu bro…btw beli mr4 thunder dimana kucari2 katanya ga ada ..sory banyak nanya bro mklum new bie…belum sebulan minang new thunder item….lagi nyicil modif thuring bro…
- pada April 12, 2012 pada 1:10 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  iya.. emang agak jauh..
  lokasi dimana bro?
  kalo susah bisa titip ane beli MR4-nya
pada April 12, 2012 pada 1:12 pm | Balas amank

Om ighfar…thunder ente girnya diganti 1 set atau cuma ganti gir belakangnya aja terus girnya pake yang apa ya…. ???
- pada April 12, 2012 pada 1:14 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  alhamdullilah Gearnya pake SGP bro.. kalo bokek pake Indoparts..
  semua serba satu set..
pada April 12, 2012 pada 1:16 pm | Balas amank

ada ukuran khusus ga atau spesifikasinya.. (maklum nih awam) hehehhee
- pada April 12, 2012 pada 1:17 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  ga ada.. bilang aja buat Thunder.. nanti dikasi yg ukuran aslinya..
pada April 12, 2012 pada 1:27 pm | Balas amank

siap grak… oia katanya gir thunder itu udah paling gede ya…?
pada April 12, 2012 pada 1:29 pm | Balas hartono

lokasi magelang bro….kalau boleh nitip ok juga bro….
- pada April 12, 2012 pada 4:19 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  oke bro.. nanti ane cek di toko langganan ane harga sama stok barangnya.. kalo ada nanti ane kasih nomor rekening ane trus kirim.. hehe.. ane ga cari untung, tp jangan lupa ongkir ya.. hihihi..
pada April 29, 2012 pada 1:39 pm | Balas faisal

bro minta info bengkel yg bagus diwilayah jakpus or jakbar dong.,KHUSUS buat thunder bro. ane pake thunder 125 tahun 2007
pada Mei 1, 2012 pada 9:49 pm | Balas angga

ane pake thunder EN 125′ 05 black, dbl stater km udah balik ke 00000 0 skrg posisi di 18000 an jam terbang tinggi bro setiap hari 100km perday
lukot cibinong-comal 9x pp-purbalingga 3an sampe skrg alhamdullilah belom belah/turun mesin, keteng, kampas kopling blom ganti, pengalaman di pantura top speed 120km/kpj (thunder en125 ada limiternya=awet) bersyukur aja allhhamdulilah ,………………………thunder EN125
pada Mei 9, 2012 pada 10:20 am | Balas agung

bang igfar saya tertarik dngan box givi yang d pke si biru,,
dmna beli nya ,, nbrpa hrganya klau lngsung pake sidebox???

salam agung appus comunity.,,
- pada Mei 9, 2012 pada 10:22 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  untuk box belakangnya GIVI E450 harga saat ini sekitar 1.2 jt.. sedangkan untuk box sampingnya E21 sekitar 1.7 sampai 2 jt.. kalo beli bisa di banyak tempat.. bahkan online pun bisa sekarang.. lokasi mas dimana?
- pada Mei 9, 2012 pada 10:57 pm | Balas agung
  
  payakumbuh kab lima puluh kota..sumbar bng,,,,o iya bng m nnya lgi ne,, klu ayam² klep nya bagus pkae yng merk apa y bng ???
  dewa gombal aku alias si thundi mesin nya brisik bng,,trus karburator nya pke yng standard ato nga bng????
  mkasih bng
  - pada Mei 14, 2012 pada 3:39 pm Igfar Pramarizki
    
    waduh.. aku ga pernah pake merk apa2 semua orisinil SGP atau Indoparts.. ga pernah aneh2 mas bro..
pada Mei 9, 2012 pada 4:37 pm | Balas rekhmen

brows.. gw pake thunder 125 tahun 2004 skrg lagi matot (mati total).. Ada yg tau recommended-mechanic untuk thunder gak ya yg bisa dipanggil ke rumah (di daerah pamulang juga). Thx…
- pada Mei 9, 2012 pada 7:51 pm | Balas Igfar Pramarizki
  
  waduh.. kalo yg dipanggil gw ga tau bro.. pamulangnya dimana?
pada Mei 17, 2012 pada 2:51 am | Balas rades

mas bro mau tanya neh….saya make thunder keluaran 2007 di awal januari 2008, sekarang rantai timingnya agak sedikit bunyi….kira-kira masih bisa di stel atau musti ganti sparepart….? trims mas bro…:)
- pada Mei 21, 2012 pada 11:52 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  setau saya karakter mesin Suzuki Thunder memang sedikit berisik. Tapi coba saja di servis dulu. Tanya ke mekannik, antara suara klep sama rantai timing
pada Mei 18, 2012 pada 6:45 pm | Balas Rasito

Saya juga pengendara Thunder 125 keluaran 2005 tanpa engkol. Sering mati bro, spoolnya sering hangus, solusinya gimana ya?
- pada Mei 21, 2012 pada 11:51 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  mungkin spul pengisiannya bisa diganti baru. jangan di gulung ulang karena umurnya ga akan panjang. Kalau ganti baru perlu biaya setidaknya 350-400 ribu
pada Mei 18, 2012 pada 6:50 pm | Balas Rasito

Oli yang paling bagus untuk Thunder 125 apa ya? Saya pakai SGO tapi mesin cepat panas.
- pada Mei 21, 2012 pada 11:50 am | Balas Igfar Pramarizki
  
  sejauh ini saya nyaman menggunakan Castrol 4T

Komentar RSS

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Enter your comment here...

Fill in your details below or click an icon to log in:

Surel (wajib) (Address never made public)

Nama (wajib)

Situs web

You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out / Ubah )

You are commenting using your Twitter account. ( Log Out / Ubah )

You are commenting using your Facebook account. ( Log Out / Ubah )

Batal

Connecting to %s

	andrea on Inilah Alasan Menyalakan Lampu…
	arif on Thunder 125 Adalah Sepeda Moto…
	http://www.facebook.… on Inilah Alasan Menyalakan Lampu…
	Mbah (‾ϖ‾) Dukun on Ketika Sebuah Ferrari Merenggu…
	ujang on Thunder 125 Adalah Sepeda Moto…

MotorBirunya Igfar

Catatan Harian Seorang Anak Jalanan